1980年代前半、国債依存度が30%を超え財政再建が優先課題となっていました。公共投資の抑制、地下の上昇で建設業界は低迷するものの、1980年後半にはバブル経済の影響もあり徐々に建設投資は上昇しました。

バブル当時、建設会社では「造注」がさかんに行われました。「造注」とはゼネコンが資金を調達し土地を取得し建設プランを作成、大手不動産会社に売り込み契約することです。競争がないため良い条件で受注することができますが、バブル崩壊後は買手が見つからず多額の負債を抱えてしまう会社もありました。

近畿圏の広域が大きな被害を受けました。特に震源に近い神戸市市街地、兵庫区、長田区、須磨区）の被害は甚大で、近代都市での災害として、日本国内のみならず世界中に衝撃を与えました。

平成18年から平成20年3月までの２年間、山陰自動車道　神戸川橋工事を実施いたしました。

福井県の下水道事業の需要が伸びる一方、福井県内に下水道工事事業者が少ない状況でした。岡山での実績を活かし、2004年に福井県に営業所を開設。福井県内の下水道工事者のレベルアップと下水道普及に貢献しました。

2014年には広島県西部の受注増に伴い岩国営業所を開設しました。

2018年6月28日から7月8日にかけて西日本を中心に北海道や中部地方を含む全国的に広い範囲で大雨が記録されました。岡山県内でも河川の氾濫や堤防の決壊による浸水、土砂災害が相次ぎました。倉敷市真備町では7日朝までに小田川と支流の高馬川などの堤防が決壊し、広範囲が冠水しました。

弊社は率先して西日本豪雨災害対応、支援活動に従事。小田川災害復旧対応などで国土交通省から感謝状を頂きました。地域の業界リーダーとして早期復旧と復興に取り組んでいます。